气门嘴充气规范
轮胎气门嘴的充气规范有以下几条:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。 2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整气门嘴,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低平衡块[/url],影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯轮胎加宽法兰[/url],充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气,并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量不锈钢排气尾管]、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,不锈钢冲压]以保证气压检查准确。
不过以上几点都是理论方面的,经过我们对矿山汽车气门嘴的充气实际体验后,发现充空气与充氮气的差别真的很难感觉出来,但充氮气的价格较贵,为100~200元不等,是一般充普通空气十几倍。而一旦发生漏气现象,还必须要到指定的地点充氮气,远不如使用普通空气方便。
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