气门嘴厂家提醒车主注意爱车保养时间
很多人购买新车之后,总是不舍得开,害怕将其寿命缩短,殊不知这样直接放在那里,它的寿命缩短的时间更快,每辆新车都是有一定的磨合期的,在使用头两年是生命颠峰期,只要进行常规保养基本上不会有什么问题,但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。
基本在1—4年之间是前期的保养工作,主要是刹车皮和燃油泵以及减震器等等,刹车皮,通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时,首先就检查它的刹车皮,因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。燃油泵:车子开到2年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。减振器,车子到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。
4—7年是车子的中期,车子就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。
最后是7—10年之间,基本是老年时期,由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车完全能健康地如期完成使命。零件的更换:车子到了7年以后,逐步步入老年期,车到了这把“年纪”,那些在第3和第4年更换的小零件,差不多该再换一轮了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
基本上10年以后的车子都已经要报废了,所以在这个时间中做好各个时期的保养基本寿命都可以达到10年左右。
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