山东最大的矿山汽车气门嘴生产厂家-腾达气门嘴

矿山汽车气门嘴跟普通车的气门嘴在功能、结构、作用上都是一样的，唯一的区别在于生产矿山汽车气门嘴的质量相比别的要求更加严格，气门嘴承受的压力要比普通车大，在质量密封性上都需要严格要求。

矿山汽车气门嘴气门芯结构同样是由芯帽、芯体、芯座、芯簧、芯体密封圈、芯座密封垫、芯杆和芯座8部分组成。在功能上起到充气、密封和放气的三大作用。将气门芯旋入气门嘴口部内标准位置后，气门芯密封圈与气门嘴芯腔锥面吻合时形成密封状态，此时气门芯的芯体下端与气门芯托座密封垫也处于密封状态，这时气泵的空气管气源接上气门嘴口部，即开始向轮胎充气。

    目前气门芯的分类主要有三种：通用TC2外弹簧长气门芯和TC1内弹簧短气门芯。此类气门芯一般适用在工业车辆、农业机械等轮胎；大芯腔特种轮胎的TC3长芯、短芯气门嘴，主要适用大型工程机械论坛，例如大型工程车气门嘴、矿山汽车气门嘴；其他行业需要配套的TC4气门芯，如制冷使用的耐氟气门芯等。

    气门芯在轮胎中起到非常重要的作用，尤其是大型工程车气门嘴、矿山汽车气门嘴中更加需要严格要求产品质量。一般生产的气门芯要求符合以下六点要求。

   （1）保证气门芯组装时的质量，能承受1MPa的压力；

   （2）芯体密封圈的密封面必须平整，不能出现缺口或者裂痕，甚至粘有其他异物，否则会影响整理密封效果；

   （3）气门芯和气门嘴的配合气密性均符合检验标准，产品随即抽样检查，在规定环境中不能出现气泡逸出；

   （4）在高温、低温气密性测试中同样不能出现气泡逸出；

   （5）气门芯的充气效率符合当时环境中的各种要求；

   （6）气门芯承受转矩力道要大，尤其是承受大型工程车的压力要求。